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    中运集团工程三轮车制造厂

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    柴油工程三轮车怎么行驶才放心

    虽然当前工地上各种物料运输工具,但是柴油工程三轮车还是占了非常重要的地位。我们要想充分的利用柴油工程三轮车,一定要按照正确的方法去操作它。

    1、在行驶过程中应根据路面情况选择适当挡位,平坦路面可用高速档行驶;路面高低不平或上坡时要用低速挡行驶,在不操纵离合器时,严禁驾驶员把脚放在离合踏板上、以免离合器或制动器处于半接合状态,引起摩擦片的烧蚀损坏。

    2、倒车时,驾驶员要先观察车后有无障碍物和影响安-全行车的因素,确定安-全后方可倒车,倒车前要先鸣号,倒车时要通过倒车镜观察车后情况,确保安-全。

    3、转弯时,首先要减速,并通过倒车镜观察车后情况,打开转向灯,并鸣喇叭警示行人与其他车辆。且不可高速转弯,以免造成车辆侧翻。

    4、油门踏板的操纵,应以右脚跟放在底板上作为支点.脚掌轻踏在油门踏板上。踏放油门踏板时要做到轻踏、缓抬、不可急放或抖动,保持供油的稳定性,延长发动机的使用寿命。

    5、高速行驶或冲坡时、不得全部踏下油门踏板,当踏板踏到踏板行程的四分之三时,而柴油机转数还不能相应增加时应换入低的一级档位行驶。

    6、夜间行车时.应打开照明灯和前后行车灯,并根据路面和障碍情况变换近光。夜间会车时要关闭远光灯,打开近光灯,以防止眩目对方驾驶员。雾天要打开防雾灯,确保安-全行驶。遇到车辆故障.要打开报警灯,告知车辆行人及时躲避。

    7、在不平道路上行驶时,双手要握紧方向盘,以免方向盘猛烈震动造成脱手或伤及手指、手腕等事故。

    以上就是柴油工程三轮车正确的操作方法,大家日常操作中要多注意,才能更加放心的行驶!

    柴油工程三轮车

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