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    中运集团工程三轮车制造厂

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    柴油工程三轮车的性能有哪些?

    下面我们要开始了解的是柴油工程三轮车的相关知识点,那么大家在这之前是不是也了解过一些柴油工程三轮车呢?让我们一起来看看柴油工程三轮车的实用性都有哪些,希望以下讲解会对大家有所帮助。

    柴油工程三轮车的性能

    货箱加厚,底板采用2mm国际板材,适用矿区建筑、混凝土搅拌站等。转向灵活,速度快捷。

    厚壁强化双层整体焊接车架,坚固耐用,物超所值匹配动力,性能好,动力强劲。

    加重双梁下卧式车架,全车烤漆(二年内不褪色),全车防锈自锁螺栓(无一颗自贡丝),低速发电机,全车纯铜线路,三级滤芯器,三级镀铬油顶等。

    了解完柴油工程三轮车的性能了,下面需要咱们认识的是它的工作特点以及技术参数,大家期待吗?

    柴油工程三轮车的特点

    1、车架采用内外双层梁结构,大梁加重加厚,承载能力强,满足各种工况使用条件。

    2、后壁强化双层整体焊接车架。

    3、农用柴油机三轮车采用中置液压转向方向盘,转向轻便灵敏。

    4、各操纵部件采用拉杆结构适合各种复杂使用条件,方便维修。

    5、车厢加厚,底板、边板、板材。

    6、农用柴油机三轮车配备18马力常州柴油机,马力大,七速全浮,加装高低档位,爬坡爬

    坡有力。

    柴油工程三轮车的技术参数

    额定载重:2000公斤

    外型尺寸:3800*1350*1500  

    料斗:2200×1350×450

    变速箱档位:七档/八档

    卸料方式:液压自卸

    转向:把式/方向盘式

    整机质量:1000kg

    轮胎 :前轮500-14后轮750-16

    价格 :根据马力大小而定

    以上就是小编所为小伙伴们讲述的相关内容了,大家也有了一些体会。同时感谢大家的陪伴,请大家继续关注本网站我们下期还会继续阐述哦!

    柴油工程三轮车

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